這傢伙真的不好搞,假組、補凹模、重新刻線、上底漆、上漆、遮蓋、上漆、遮蓋...
然後撕開遮蓋就發現~
失敗 Q_Q
重新再來一次,
洗漆=>補土=>打磨=>上底漆=>上漆....OTL
實在是不好做。
但是撕開遮蓋膠帶 & 遮蓋液的瞬間,要是成功的話,感覺還滿High的!
先賞圖吧!
整個遮蓋失敗的車頭,重新噴漆中...
車底,進氣恐有小小的煙薰。
過程假組狀態...
從後面看的假組狀態
經過這次的訓練?磨練?酷刑!之後,
整理了一些遮蓋膠帶、遮蓋液的心得:
- 不論是遮蓋膠帶 or 遮蓋液,通通不能省,不能想說後面噴不到就不遮它,沒遮到的地方還是會無情的沾上漆。
- 遮蓋液的用法也跟遮蓋膠帶一樣,一定要"遮過頭"然後再用銳利的刀片修邊,要是遇到遮蓋比較細小的地方,建議用遮蓋膠帶,有時候遮蓋液會被噴筆吹起毛邊啊!
- 切遮蓋膠帶(液)時,一定要用"銳利"的刀片,不然很容易就把整片遮蓋膠帶(液)帶起來,到時候就得重新遮蓋。
- 如果可以的話,雙星(TAMIYA)的遮蓋膠帶最好用,之前用過3M的某紙類膠帶,結果把表漆也撕下來了,欲哭無淚。
- 切遮蓋膠帶前,可用牙籤、壓邊筆也就是一些鈍器(指甲是好物),先把膠帶壓過,順便將要切的邊界畫出,以利描邊切除。
- 祈禱吧...成功的瞬間是很感動的!
4/11 補照片~
噴輪胎框,先噴銀色再噴金~
後面的噴射器
制動器!
裝上的感覺~
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